托利多傳感器:稱重傳感器加載使用技巧
實踐標明,量程小的稱重傳感器的比量程大的更簡單過載。例如,僅是扳手墜落,20 kg 量程的稱重傳感器就會被過載。因此需求對稱重傳感器進行過載保護。
1.彈簧結構
托利多傳感器:其他一種方式的過載保護是經過 預應力彈簧來完成 (如下圖)。假如量程超越特定值,彈簧將被壓縮,限位在一個撐桿上。
這種過載保護設備的間隙寬度更大,這使加載更簡略可靠(彈簧擴大了形變位移)。且彈簧的特性能夠下降脈沖負載帶來的損害。因為彈簧限位設備對污染具有更低的靈敏度,因此關于大部分的靜態/準靜態稱重的使用。
2.機械限位
下圖是針對懸臂梁類稱重傳感器過載保護的設計方案。經過機械限位設備來進行保護。
以傳感器滿量程加載時候的位移為額外位移。防過載保護的間隙建議保存額外位移的百分之120~150。該距離能夠經過距離計來調整,但是因為變形十分?。▽嶋H上只需幾個 1/10 mm ),一般都是經過加載后進行調整。
托利多傳感器:其他要避免限位點和傳感器之間的污染,因為污染會引起不必要的測量誤差。
假如稱重傳感器的支撐結構是軟的,因為加載后會發生變形,過載設備將提早保護。因此限位和傳感器的距離應該增da,堅持的間隙大約為 0.05 到 0.1 mm。